Un gremio aeronáutico anuncia que va a hacer paros de tres horas por día durante 18 jornadas de junio

El gremio que agrupa a los controladores aéreos anunció que realizará paros de actividades de entre tres y seis horas de duración por día, durante 18 jornadas de junio, en reclamo de aumentos salariales.

Se trata de los controladores aéreos agrupados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), una entidad gremial donde convergen entre 1.000 y 1.200 afiliados provenientes de los 54 aeropuertos que funcionan en el país. Agrupa tanto a controladores de tránsito aéreo como a otros trabajadores del área técnica.

A diferencia de los gremios aeronáuticos tradicionales, que se referencian en Aerolíneas Argentinas, en el caso de ATEPSA sus afiliados dependen de la estatal Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), creada durante el gobierno de Macri. Su actual titular es Agustín Rodríguez Grellet, quien asumió hace pocas semanas.

El gremio ATEPSA está encabezado por Paola Barrita, una controladora aérea y también abogada que es hija del ex líder de la barra brava de Boca, José Barrita, quien falleció en 2001. La dirigente, hoy de 35 años, ganó las elecciones del gremio en abril de 2022, al frente de la lista Multicolor.

Los controladores aéreos hicieron vienen de hacer dos ceses de actividad de tres horas de duración cada una durante el paro general de la CGT del 9 de mayo. Ahora apuntan a repetir ese esquema, que es el único que pueden realizar por tratarse de una actividad declarada «servicio esencial», por lo cual siempre debe funcionar como mínimo un 45%.

Pero dado que no pueden parar más de tres horas por turno laboral, la medida de fuerza anunciada se multiplica a lo largo de tres semanas. Comienzan este domingo y se extienden durante 18 jornadas, con muy pocos días de pausa, hasta el domingo 30.

El gremio sólo emitió un afiche en su sitio web, con el título «Medidas legítimas de acción sindical» sin un comunicado que explicite los motivos del paro, si bien sus voceros aseguraron que es por la paritaria vencida en marzo. En la EANA no quisieron hacer comentarios sobre la medida de fuerza.

Voceros de ATEPSA señalaron que es la primera medida de fuerza del gremio en solitario desde que asumió la actual conducción del gremio. «Acompañamos a la CGT en el paro del 9 de mayo, pero ésta es la primera medida de acción directa desde que asumimos en mayo de 2022. Los motivos son que aún no cerramos la paritaria 2023/24, pese a que el período finalizó en marzo», dijeron.

Los paros consistirán en ceses de actividad, pero con el personal en su puestos de trabajo. Según el día, afectarán sólo a los vuelos internacionales o bien a la totalidad de los vuelos. Y por ser actividad esencial, el personal sigue trabajando aún en plena medida de fuerza en el caso de los vuelos de búsqueda y salvamento, humanitarios, sanitarios y del Estado.