Locura al volante: hizo un trompo y derrapó con una Ferrari en plena Lugones
Una Ferrari generó una tensa situación de tránsito al derrapar, por causas que se desconocen, en plena Avenida Lugones, a la altura del estadio de River, en donde también hizo un trompo completo. El conductor perdió el control del deportivo y el resto de los vehículos tuvieron que frenar e incluso esquivarlo para evitar un choque. El Gobierno de la Ciudad ya denunció penalmente al titular del auto de alta gama y el caso está en manos de la Justicia.
Un video que se viralizó en redes sociales muestra desde otro auto cómo la Ferrari 456 GT, modelo 1997, viajaba por uno de los carriles centrales. De pronto, acelera, parece salirse de control hace un trompo y, por sus deslizamientos a lo largo de toda la autopista, estuvo a punto de ocasionar una colisión.
El video, que dura apenas 31 segundos, comienza con un celular enfocando el volante de un Peugeot, desde cuya ventanilla queda registrado el hecho.
El autor del video se pone casi a la misma altura de la Ferrari y, en ese momento, la parte trasera del vehículo deportivo «ondula» por primera vez en la secuencia. De inmediato, acelera de manera repentina y se cruza de carril.
Allí, lejos de poder continuar su camino en línea recta, se va de cola hacia el cordón que separa a la autovía del predio del Club Atlético River Plate.
El derrape de una Ferrari en plena Avenida LugonesVolantea, vuelve a acelerar y se pone perpendicular a los autos, hace un trompo y, casi de frente a los demás vehículos, alcanza el guardarrail del carril izquierdo, que da la estación de tren Ciudad Universitaria de la línea Belgrano Norte.
Al completar el trompo y a pocos centímetros de impactar contra la valla de protección, una moto logra sobrepasarlo, evitando por poco el impacto con el auto.
El vehículo deportivo acelera por tercera vez y cruza de manera temeraria la Lugones hasta reubicarse en su carril de origen. Luego de esos 23 segundos, el conductor pisa el acelerador por cuarta vez, pero esta vez sí en línea recta y sin aparentes problemas mecánicos.
Medio millón de pesos en multas
La Ferrari, con dominio BQB368, registra cuatro multas por exceso de velocidad, dos en Ciudad y otras tantas en la provincia de Buenos Aires, por $ 576.178,50.
En la Ciudad los montos trepan a $ 306.403,50, aunque por pago voluntario se vio beneficiado con un descuento: en total, ambas infracciones cuestan $ 153.201,75.
Las fotomultas a la Ferrari que derrapó en la Lugones.La primera fotomulta fue registrada el 28 de marzo pasado, en avenida Intendente Cantilo km 7,55. Se la labraron por exceso de velocidad de 30% mas de la velocidad permitida hasta 140 km/h. Tiene un valor original de $ 117.847,50, que baja a $ 58.923,75 por pago voluntario. La segunda es del 1 de abril, por exceso de velocidad de 10% a 30% ms de la velocidad permitida. Ocurrió en avenida Intendente Cantilo km 9,86.
Las fotomultas a la Ferrari que derrapó en la Lugones.En Provincia, en tanto las multas tienen un valor global de $ 269.775. La primera se remonta al 18 de junio de 2023, en Panamericana Ramal Troncal km 18,5. Iba a 153 km/h cuando la máxima era 130 km/h. La segunda corresponde a aquel 1° de abril en el que también quedó expuesto por las cámaras porteñas: en este caso, lo retrataron en la autopista Ing. Palazzo 16.4, en Vicente López, cuando iba a 117,52 km/h (por encima de los 80 km/h).
Las fotomultas a la Ferrari que derrapó en la Lugones.Fue tal la repercusión del video en las redes que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires denunció penalmente al titular del auto y a las personas autorizadas a manejar el vehículo. «Se labraron las infracciones correspondientes (conducción peligrosa, circulación en contra mano y patente adulterada)», informaron. Y señalaron que tenía la patente adulterada.
Las fotomultas a la Ferrari que derrapó en la Lugones.Además, ya le mandaron una notificación para que el titular «se acerque a comparecer». También se inició una denuncia en el Ministerio Público Fiscal por «conducción temeraria». Por otro lado, se solicitó autorización para retener el vehículo, que está radicado en Santiago del Estero a nombre de Eduardo Juan Manuel Peña.
La Justicia tiene que definir qué hacer ante la denuncia.
Quién es el dueño de la Ferrari
La Ferrari 456 GT figura a nombre de Eduardo Juan Manuel Peña, de nacionalidad argentino y nacido el 28 de diciembre de 1963. Según el Boletín Oficial, en 2019 figuraba como empresario y divorciado «con domicilio real en la calle Uriburu al 1000, Ciudad de Buenos Aires».
Por entonces, indican datos oficiales, comercializaba equipos vinculados a la informática, así como también «asesoramiento en desarrollo de software, infraestructura tecnológica, implementación de hardware y gestión de activos tecnológicos».
La información corresponde al documento de constitución de la sociedad llamada Nodo Tech S.A, cuya web presenta a la firma como «una empresa dedicada a satisfacer la necesidades de Pymes brindándoles un servicio integral de desarrollo de Software a medida, equipamiento informático e insumos de oficina como así también el desarrollo Web para integrar la empresa a Internet y que este al alcance de todo el mundo».
También formó parte de una sociedad de «Servicios Aéreos Integrales» y relevamientos de auditorias, entre otras.
Peña presenta dos domicilios alternativos en la Capital Federal y otro en la provincia de Santiago del Estero, donde está radicado el auto.