Agencias de viajes de Uruguay suspenden la venta de pasajes de Aerolíneas y recomiendan no comprar tickets
Las agencias de viajes de Uruguay se hicieron eco del conflicto entre el Gobierno y los gremios de Aerolíneas Argentinas: por la incertidumbre sobre el futuro de su operación, acordaron suspender momentáneamente la venta de pasajes para volar con la compañía de bandera y recomendaron a sus clientes no comprar tickets aéreos hasta que haya una mayor previsibilidad sobre su actividad y se normalice su operación y la de servicios complementarios.
Como consecuencia de los paros y las asambleas de los trabajadores de la aerolínea estatal, los vuelos sufrieron cambios y reprogramaciones que se intensificaron en los últimos 15 días. Si bien la programación se fue acomodando, los operadores turísticos del país vecino mostraron preocupación por esta situación que ya impacta en sus ventas.
Fernando Riva, vicepresidente de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viajes (Audavi), destacó que la venta de pasajes para vuelos de Aerolíneas “cayó totalmente”. “Estamos pidiendo que no se vendan pasajes y que si se venden, se avise previamente al cliente sobre la situación”, declaró, y agregó que el conflicto salpicó a las demás compañías que operan en el país, afectadas por las complicaciones en la prestación del servicio de rampa en manos de Intercargo.
La asociación aclaró que, hasta ahora, no recibió ninguna versión oficial de la compañía que adelante que se van a suspender vuelos, pero apuntó que monitorea de cerca la situación, ya que la Argentina es el destino que concentra más turismo emisivo uruguayo.
En ese sentido, Aerolíneas cumple un rol clave en el transporte interno del país vecino y en la conectividad aérea entre la Argentina y Uruguay. La compañía es la única que opera actualmente entre ambos países, con vuelos a Montevideo y Punta del Este. “Tiene prácticamente entre el 70% y 80% de la operación con la Argentina que se vende en Uruguay”, detalló Riva. El resto lo cubren vuelos privados.
Ahora están avanzando las negociaciones con los gremios, pero la posibilidad de que el Gobierno determine el cierre definitivo de Aerolíneas Argentinas viene siendo enarbolada como parte de la agenda libertaria, en particular desde que comenzó la seguidilla de paros y asambleas informativas a mediados de agosto.
Tras las reuniones, finalmente este miércoles a la madrugada los pilotos firmaron un preacuerdo con la empresa para establecer una serie de recortes de sus beneficios laborales. Los otros dos gremios que negocian sus condiciones con la empresa, la Asociación de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) también rubricaron convenios de adecuación de sus condiciones laborales tras el de los pilotos.
