Cambios en la Sube: cómo hacer para acreditar hasta $ 40.000 en los colectivos y qué pasa con el saldo negativo

El monto máximo para validar las cargas de la Tarjeta Sube en los colectivos aumentó esta semana y ya se puede acreditar hasta $ 40.000. El procedimiento es el mismo de siempre. Hay que indicarle al chofer que se necesita validar una carga hecha previamente desde una billetera virtual u otro mecanismo, y el conductor lo habilita desde la botonera. Pero no se puede acreditar todo el monto de una sola vez. Hay que hacerlo en varias operaciones de $ 9.000 y una última de $ 4.000 si se quiere llegar al cupo máximo.

La novedad llegó mientras aún no hay buenas noticias respecto del saldo negativo. Fuentes del Gobierno le dijeron a Clarín que desde la Secretaría de Transporte se está trabajando en un avance técnico que permita aumentar los $ 480 que se permite hasta ahora. El inconveniente tiene que ver con agrandar la capacidad de almacenamiento que el sistema permite en las tarjetas Sube, ya que cuando comenzaron a funcionar el costo del boleto era mucho menor.

El saldo negativo siempre fue el valor equivalente a cuatro boletos mínimos. Pero la constante inflación que fue elevando las tarifas hizo que, en la actualidad, apenas alcance para cubrir un poco más que un mínimo de colectivo, ($ 371.13), menos de dos viajes en tren ($ 280) y ni un viaje en subte ($ 757).

El sistema denominado «Carga a Bordo», que permite validar la acreditación de dinero, está disponible en más del 90 por ciento de los colectivos que circulan en el AMBA.

Para utilizarlo, el usuario debe indicarle al chofer que tiene una o más cargas para acreditar y acercar la tarjeta a la validadora. Si tiene más de una carga pendiente deberá repetir el proceso, para acreditar cada una, según explicaron desde Sube a través de un comunicado.

Una vez que se validó la carga se debe indicar al chofer el destino del viaje y abonar el boleto de manera habitual, apoyando nuevamente la tarjeta en la validadora. Se recuerda que para aplicar la carga es indispensable que la validadora tenga conexión a internet. La acreditación puede ejecutarse en cualquier momento del recorrido.

Desde Sube también recordaron que los canales para realizar cargas electrónicas son la App SUBE (disponible para celulares con sistema operativo Android 6 o superior), billeteras virtuales, cajeros automáticos y homebanking. Y también sigue la chance de validar desde la App, en móviles con sistema operativo Android y tecnología NFC.

Desde hace tres semanas además, puede pagarse el colectivo directamente desde el teléfono celular.gracias a la activación de la tarjeta SUBE Digital.

Para acceder al sistema hay que descargar la app SUBE y luego activar de forma gratuita la tarjeta digital, que está disponible para celulares con sistema operativo Android 8 o superior y tecnología NFC. Aunque no hay un número concreto de cuántos dispositivos tienen esa tecnología, el número se cuenta por millones, ya que la versión de Android que admite la app SUBE es de 2017.

Por ahora, la SUBE digital funciona solo en líneas de colectivos, que ya tienen las validadoras adaptadas para aceptar los pagos directamente desde los teléfonos. Pero la idea es extender la modalidad a otros medios de transporte, como los subtes, los trenes y hasta las lanchas colectivas en el Delta.

El saldo se carga con la tarjeta de débito o billeteras electrónicas. Y es independiente del de la tarjeta SUBE física y no puede pasarse dinero de una a otra. También se podrán cargar hasta $ 40.000. Y en la digital el saldo negativo deja de tener utilidad, ya que el usuario puede hacer la carga en el momento y no necesita validarla. Casi de inmediato se acredita y puede ser usada.

Un requisito para que el sistema funcione es que el teléfono tiene que haber estado conectado a Internet al menos una vez en las últimas 12 horas. Los usuarios pueden ver esto en la sección “Estado” de la app.

Por el momento serán los únicos medios de pago en trenes y colectivos. En el subte, en cambio, se está avanzando con un cambio de las validadoras de los molinetes para que, desde diciembre, pueda pagarse directamente con tarjetas de crédito o débito físicas, o sus versiones en las billeteras de los teléfonos.

Quienes cuenten con algún tipo de descuento o con Tarifa Social Federal deben elegir si gozarán del beneficio en la tarjeta física o digital.

Y por ahora la versión digital de la SUBE no realiza los descuentos del sistema de boleto integrado, también conocido como Red SUBE, por el que los usuarios pagan el 50% del segundo viaje y el 25% del tercero, siempre y cuando se hayan iniciado dentro de las dos horas del comienzo del trayecto inicial. Es algo en lo que «se está trabajando» para implementar a futuro, dijeron desde el Gobierno.

Sí se mantiene el beneficio que también otorga tener la SUBE registrada, y que tiene que ver con no pagar la tarifa plena, es decir, lo que costaría el boleto sin subsidios.